อุณหภูมิของน้ำมันเกียร์เป็นตัวแปรสำคัญ ที่จะทำให้อายุการใช้งานของเกียร์สั้นหรือยาว
1.อุณหภุมิไม่เกิน 80 องศาเซลเซียส จะทำให้เกียร์มีอายุการใช้งานที่ยืนยาว
2.ที่อุณหภูมิ 126 องศา ซีลยางต่างๆ จะเริ่มแข็งตัว เนื่องจากซีลยางต่างๆทั่วๆไปจะรองรับอุณหภูมิได้ไม่เกิน 100 องศา ซึ่งอาจทำให้น้ำมันซึมออกตามซีลยาง
3.ที่อุณหภูมิ 146 องศา คลัทช์จะลื่นจับไม่อยู่ มีอาการกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์ เป็นสัญาณสุดท้ายก่อนที่เกียร์จะพัง
4.ที่อุณหภูมิ 157 องศา คลัทช์และซีลยางต่างๆจะเสียหายทั้งหมด ซึ่งเกียร์จะใช้งานไม่ได้อีกต่อไป
>> ดังนั้นการติดออยเกียร์เสริม เป็นเรื่องที่ทาง อเมริกาและยุโรป ให้ความสำคัญเป็นอย่างมากและทำมานานมากแล้ว เพราะสามารถยืดอายุของเกียร์ได้เป็นอย่างมาก ยิ่งไปกว่านั้นประเทศที่มีอากาศร้อนอย่างเมืองไทย ไม่ควรมองข้ามการติดตั้งออยเกียร์เสริม
ขอบคุณแหล่งที มา คะ
สยามมอเตอร์สปอร์ต
